اسفند سال ۱۴۰۳ بود که فرودگر شبح آبی روی ماه فرود آمد. جیسون کیم، مدیر اجرایی فایرفلای، در چهلمین گردهمایی فضایی که از ۷ تا ۱۰ آوریل توسط بنیاد فضایی در برادمور برگزار شد، به بیان جزئیات این مأموریت پرداخت.
مرکز ثقل
کیم گفت: «در روز فرود بر ماه، باید یک مانیتور قلب میداشتم. قلبم تند میزد. اما به تیم اعتماد کامل داشتم.» کیم گفت: سفر به ماه شامل هفت احتراق بزرگ موتور بود که با فناوری موتور داخلی شرکت که با دقت عمل میکرد، انجام شد. “بنابراین ما قرار است بارها و بارها از آن موتور استفاده کنیم.”
کیم ادامه داد، یکی از کلیدهای فرود دقیق شبح آبی، ترسیم ویژگیهای جرمی متغیر فضاپیما بود تا مرکز ثقل دائماً در حال تغییر آن مشخص شود. تیم به اندازه کافی هوشمند بود که وسیله نقلیه را با چهار مخزن سوخت در کنار هم طراحی کند.
کیم به حضار گفت: “بنابراین داشتن این طراحی متعادل واقعاً به فرود روی ماه و حفظ آن کمک کرد. این دقیقاً همان کاری است که شرکتهای تجاری انجام میدهند. آنها با راهحلهای خلاقانه و نوآوری برای حل مشکل ارائه میدهند.” او گفت: فایرفلای همچنین آزمایشهای قوی انجام داد که شامل ۵۰۰ ساعت تمرین با استفاده از شبیهسازیهای متعدد برای طراحی سیستم بود.
دو برابر کردن استقلال
یکی دیگر از موفقیتهای فهرست وارسی، فرود مستقل شبح آبی بود.
کیم گفت: «هیچ قطعی ارتباطی وجود نداشت که نگرانش باشیم. هیچ تأخیری که نگرانش باشیم یا هشدارهای اشتباهی ناشی از خطای انسانی وجود نداشت. در آخرین ساعت همه چیز به صورت خودکار انجام میشد. همین باعث موفقیت آن شد. اما به همین دلیل هم بسیار چالشبرانگیز بود.»
کیم، به عنوان یکی از معتقدان به استقلال گفت که این شرکت در حال افزایش این قابلیت است. او ادامه داد: «تمام فضاپیماهای ما که از این به بعد ساخته میشوند، تا حدی خودمختار خواهند بود، زیرا آینده به این سمت میرود.»
یافته غافلگیرکننده
پس از فرود، شبح آبی بلافاصله شروع به کار کرد.
کیم به دو محموله اشاره کرد، مته لیستر برای کاوش زیرسطح ماه و لونار پلنت واک که با موفقیت سنگپوش ماه را با استفاده از گاز نیتروژن تحت فشار جمعآوری، منتقل و دستهبندی کرد. این وسیله به عنوان یک راهحل کمهزینه و کمجرم برای جمعآوری نمونههای رباتیک آینده شناخته شد.
لیستر به طور مشترک توسط دانشگاه فناوری تگزاس و هانیبی رباتیک، یکی از شرکتهای بلو اوریجین که پیاده روی در ماه را نیز ارائه میداد، توسعه داده شد.
کیم در ادامه گفت: مته لیستر که به جای عمق پیشبینیشده ۱۰ فوت، عمق بیسابقهای معادل سه فوت را شخم زد، “به سازندهای سنگی واقعاً سختی برخورد کرد و این کل کشف بود. ما چیزهای زیادی یاد گرفتیم که نمیدانستیم.”
یکی از یافتههای غافلگیرکننده شبح آبی، دمای ماه بود.
“هیچکس تا به حال عملیات ظهرگاهی را روی سطح ماه انجام نداده است. ما متوجه شدیم که از آنچه انتظار میرفت و مدلسازی شده بود، گرمتر است.” کیم با اشاره به اینکه نوسانات دما در ماه «واقعاً، واقعاً دیوانهوار» بود، گفت که در واقع زودتر شروع میشود و بیشتر طول میکشد.
گرمای ناشی از دهانه آتشفشان
یکی دیگر از یافتههای غافلگیرکننده شبح آبی، علاوه بر کشف دما، یافته غافلگیرکننده دیگری بود.
کیم گفت: «ما نمیدانستیم که قرار است در کنار یک دهانه آتشفشانی بزرگ فرود بیاییم. خورشید از یک طرف به ما میخورد و ما را گرم میکند. اما خورشید از یک طرف آن دهانه منعکس میشد و از پشت به ماه نشین میتابید. بنابراین به همین دلیل ما واقعاً گرمتر شدیم!» «بنابراین کشف جدید زیادی وجود دارد که ما پیدا کردیم و میتوانیم آن را به سایر ماموریتهای CLPS منتقل کنیم.»
کیم ادامه داد که تمام اجزای فرود بر ماه، حتی با وجود عبور از محدودیتهای حرارتی خود، از طریق نوسانات حرارتی عمل کردند.
کیم افزود: «بنابراین در آینده، میدانیم که باید ویژگیهای جغرافیایی ماه را با دقت بیشتری مدلسازی کنیم.»
راه حل ساخته شده در سایه
کنترلکنندگان ماموریت شبح آبی در طول عملیات قمری، ایده هوشمندانهای برای «غلبه بر گرما» ارائه دادند.
وقتی کاوشگر در حال عبور از ظهر ماه بود و بیش از حد گرم میشد، اپراتورهای زمینی میخواستند از ادامه عملیات رادیویی اطمینان حاصل کنند. آنتن مستطیلی شبح آبی روی عرشه بالایی کاوشگر به گونهای تنظیم شده بود که منطقهای را که رادیو در آن قرار داشت، در سایه قرار دهد.
کیم گفت: “ما اهل تگزاس هستیم، بنابراین از سایه اطلاع داریم.” در واقع، این رویکرد “ساخته شده در سایه” باعث شد رادیو به پیکربندی عملیاتی بازگردد.
اقامت پنج ساعته بلو گوست در شب ماه نیز پیامهای مهمی را ارائه داد.
کیم گفت: “ناسا از ما خواست که محمولهها را روشن کنیم، بنابراین این کار را کردیم و در واقع برخی از دادههای محموله را دریافت کردیم. لیستر آخرین محمولهای بود که سرپا ماند. این بسیار دیدنی بود.”
در شب دوام بیاورید
کیم گفت اطلاعات جمعآوریشده از این سفر کوتاه به شب ماه نشان میدهد که راههایی برای طراحی سیستمهای فرودگر قمری به صورت ماژولار برای زنده ماندن و رشد در شب وجود دارد. باتریهای شبح آبی مورد استفاده در فرودگر فراتر از انتظارات بودند. کیم با اتخاذ رویکردی ماژولار گفت که میتوان در آینده باتریهای بیشتری را برای حفظ اجزای خاص اضافه کرد و آنها را قادر ساخت تا در شب سرد ماه زنده بمانند. او گفت: «ما میتوانیم رادیاتورها را نیز اضافه کنیم.»
با نگاهی به آینده، فایرفلای در حال افزایش ماموریتهای سالانه به ماه است.
این تیم، واجد شرایط سازی و مونتاژ سختافزار پرواز برای ماموریت شبح آبی-۲ را آغاز کرده است که از فرودگر شبح آبی فایرفلای که روی وسیله نقلیه مداری الیترا دارک این گروه قرار دارد، برای عملیات در مدار ماه و در سمت پنهان ماه استفاده خواهد کرد.
طراحی افزایشی
کیم گفت که این فرودگر سمت دور ماه (سمت پنهان ماه) که برای فعالیت ۱۴ روزه در ماه طراحی شده است، بر اساس طراحی کمی افزایشی ماموریت Blue Ghost-1 ساخته شده است. او گفت: «این امر مستلزم آن است که ما یک مدارگرد دونفره داشته باشیم تا ارتباطات را از زمین برقرار کنیم، بنابراین ما به طور همزمان دو فضاپیما را در دو سمت ماه عملیاتی خواهیم کرد.»
کیم خاطرنشان کرد: «انتظار میرود این مدارگرد ماه چند سال دوام بیاورد، بنابراین ما در حال حاضر به دنبال قرار دادن چیزهایی مانند دوربینهای با وضوح بالا روی آن هستیم.»
کیم در ارزیابی ماموریت Blue Ghost-1، از ۷۵۰ کارمند این شرکت، از جمله تعهد و رویکردهای جسورانه تیم ۶۰ نفره فرودگر، تقدیر کرد.
کیم گفت: «برای برخی از آنها، این اولین فضاپیما بود. هرگز فضاپیمایی نساخته و عملیاتی نکرده بودند، اما آنها به آن رسیدند.» او گفت که این ماموریت ۱۰۱ میلیون دلاری از تیم خواست تا هر کاری که لازم است انجام دهند تا مشکلات را از بین ببرند و برنامه را طبق هزینه و برنامه پیش ببرند.
او در پایان گفت: «آنها غیرقابل توقف هستند.»
منبع: space.com
کاوشگر ماه شبح آبی (Blue Ghost) شرکت فایرفلای ایرواسپیس (Firefly Aerospace) پس از دومین مانور خود در مدار ماه در ۲۴ فوریه ۲۰۲۵، مناظر خیرهکنندهای از ماه را ثبت کرد. (منبع تصویر: فایرفلای ایرواسپیس)
جیسون کیم، مدیر اجرایی فایرفلای، جزئیات فرودگر قمری بلو گوست را شرح میدهد. (منبع تصویر: بنیاد فضایی)
کاوشگر قمری شبح آبی (Blue Ghost) شرکت فایرفلای آئرواسپیس (Firefly Aerospace) این عکس را از سایه خود بر روی ماه، درست پس از فرود در ۲ مارس ۲۰۲۵، ثبت کرد. (منبع تصویر: فایرفلای آئرواسپیس)
آزمایش ابزار دقیق قمری برای اکتشاف حرارتی زیرسطحی با سرعت (LISTER) که بر روی سطحنشین شبح آبی شرکت فایرفلای آئرواسپیس نصب شده است، سطح ماه را سوراخ میکند. (منبع تصویر: فایرفلای آئرواسپیس)
کاوشگر ماهنشین شبح آبی (Blue Ghost) متعلق به شرکت فایرفلای ایرواسپیس (Firefly Aerospace) این عکس را از غروب خورشید در ماه در ۱۶ مارس ۲۰۲۵ ثبت کرد. (منبع تصویر: فایرفلای ایرواسپیس)
